Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Hurley 22
- Bateau REF# · 30010
- Longeur hors tout · 6.70m
- Année · 1974
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x essence 2 temps 9.8cv, Tohatsu 2 stroke electric start (2005)
- Visible à · Devon
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Ian Anderson |
|---|---|
| Chantier | Hurley Marine |
| Visible à | Devon |
| Capacité carburant | 7.0 L (1.5 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 90.0 L (19.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 07/09/2004 |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 2 temps 9.8cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Tohatsu 2 stroke electric start (2005) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | hors-bord |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 3.5 noeuds |
| Vitesse Max | 5 noeuds |
Remote control for the throttle in cockpit
Dimensions
| Longeur hors tout | 6.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 5.18m |
| Bau | 2.22m |
| Tirant d'eau Min | 0.91m |
| Tirant d'eau Max | 0.91m |
| Deplacement | 1,727kg (3,808.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.52m |
Voiles
| Grand voile à ris | Hurley - none (1974) |
|---|---|
| Génois/foc | - Mousqueton (1974) |
| Autres voiles | Headsail () |
| Headsail () |
Sails laundered and repaired Winter 2005/2006
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Remorque |
2 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
21.00m de chaîne
Dodgers 2004;
dinghy and outboard available by separate negotiation
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Autohelm Bidata (2004);
Hawk windex
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
Flares - inshore pack (2004);
Fire extinguisher
Commentaires du Broker
Of all of the Hurleys the 22 was one of the most successful. They are a solid cruiser with a good turn of speed. Several have crossed the Atlantic, even the Pacific is not unconquered territory. In 1967 the Round The Island Race was won by a Hurley 22 in the hands of Ian Walker.
She has had much work done in recent years with a major refit in 2004 and a major overhaul of the trailer in 2005. Her owner is now reluctantly parting with her as he no longer has time to use her.
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