Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Classic Wooden Passenger Ferry

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  11560
  • Longeur hors tout  ·  12.05m
  • Année  ·  1952
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 97cv, Ford Mermaid 2715E (1996)
  • Visible à  ·  River Exe
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay
Boatshed Torbay

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à River Exe
Capacité carburant 600.0 L (132.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L (66.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 15/03/2001

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 97cv
Marque et le modèle du moteur Ford Mermaid 2715E (1996)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 bladed, fixed
Consommation carburant (approx) 4.0 L (0.9 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.05m
Bau 3.22m
Tirant d'eau Min 1.20m
Tirant d'eau Max 1.20m
Hauteur sous barrots 1.88m

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Larch on oak; stainless steel fuel tank 2000

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes

AC on shore power; Mikuni MY30 diesel heating

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

AC on shore power; Mikuni MY30 diesel heating

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit

1 ancre(s)
(Danforth)
Full cockpit cover with removable side sections

Equipement de Navigation

Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Garmin GPS120, Lowrance X55A fishfinder (screen failing), Ratheon Ray45 VHF; JRC Radar 1000; Navico HP5000 Autopilot

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This beautiful classic has quite a varied history behind her. We believe she was built in Falmouth as a fishing boat, but from 1959 to 1974 she ferried passengers between Fowey and Mevagissey. She then had her after cabin removed and was converted back to a fishing boat, operating out of Newquay. From 1998 to 2001, she was licensed as a passenger ferry, running between Turf Lock and Topsham and wintering in Barcelona.

The current owner bought her in 2001 intending to add more accommodation and live aboard while cruising the French canals. A growing business put paid to these plans and she has been gathering dust since then. She has deteriorated cosmetically, but the owner has not neglected her, regularly checking bilge, batteries, covers, etc.

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