Van De Stadt High Tension 36
- Bateau REF# · 223745
- Longeur hors tout · 10.90m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Yanmar (2009)
- Visible à · Southampton
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Détails supplémentaires
| Architecte | Jac de Ridder |
|---|---|
| Chantier | Southern Ocean Shipyard. |
| Visible à | Southampton |
| Capacité carburant | 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 250.0 L (55.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar (2009) |
| Heures moteur |
moteur1= 1100 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Hélice(s) | two bladed folding. |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L (0.7 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Engine serviced September 2015.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.90m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.06m |
| Bau | 3.66m |
| Tirant d'eau Min | 2.07m |
| Tirant d'eau Max | 2.07m |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Sanders - bande à ris (2014) |
|---|---|
| Génois/foc | Sanders - Enrouleur (2014) |
| Autres voiles | No 2 150% Sanders genoa (2009) |
| NO 3 100% Sanders genoa (2012) | |
| Sanders A.P. (2011) | |
| Sanders heavy spinnaker (2011) |
| Equipement de Spi |
|---|
There is a very large sail wardrobe with too many to list.
Dyneema running rigging, Harken furler and carbon spinnaker pole.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 6 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
50.00m de chaîne
50.00m de bout
Tohatsu 2.5m airdeck dinghy annexe (2004)
(Gonflable)
Two Harken 54 two speed self tailing winches.
Two Harken 48 two speed self tailing winches.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Nexus tridata 2009. Garmin Chart plotter 2009, Raymarine autopilot 2009, VHF 2009.
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Date of last life raft service: 15-04-2016
EPIRB battery replacement date: 15-04-2016
Commentaires du Broker
Do you want to bring home the "Silver" ? This High Tension 36 has won the One Ton Cup, both her class in the Fastnet and IRC3 with numerous other top three finishes.
In 2008 - 9 she was extensively refitted including new mast and rigging, rudder, engine, all winches, Nexus Instruments, nav computer, carbon pole, cooker, fridge and new upholstery.
She has been maintained on a no expenses spared basis.
She offers a fabulous hull, superb woodwork and up to date equipment and sails. IRC Rating .944
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.