Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Sigma 400 - Rob Humphreys Design

For Sale or Part Share
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  241106
  • Longeur hors tout  ·  12.17m
  • Année  ·  1994
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 30cv, Beta Marine (2017)
  • Visible à  ·  Dublin
Boatshed Cork
Boatshed Cork
Curt Mundy

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Rob Humphreys
Chantier Marine Projects, UK
Visible à Dublin
Capacité carburant 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 200.0 L (44.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine (2017)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade folding
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.17m
Longeur flottaison 10.03m
Bau 3.89m
Tirant d'eau Max 2.29m
Deplacement 8,600kg (18,963.0lbs)
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris McWilliams X- Drive Carbon with Taffeta Scrim - bande à ris (2017) Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc North Sails No.1 Genoa (Medium) with Gatorback taffeta - Mousqueton (2002)
Autres voiles Spinnaker 1.5oz Good condition ()
Spinnaker .75oz Good condition ()
No 1 light Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
No 1 heavy Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
No 3 Genoa Dacron - Watson & Jameson ()
No 4 Genoa - Watson & Jameson Mylar ()
Equipement de Spi

Full suit of sails including racing mainsail 2017.
All other sails are pre 2002 but are generally in very good condition as they weren't used at all during the lay-up period, until 2015

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

New Stainless Steel fuel tank fitted 2015

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

Aménagements

Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Extensive State of the Art Navigation System including;
Garmin gpsMap 7400/7600 series.
Garmin AIS 600 Class B Transponder.
Garmin GHC 10 Autopilot
Garmin VHF 100/200 series with GHS 10/10i VHI Handset.
GMI 20 & GNX 20/21/120/130 instruments.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

All safety systems to ORC Cat 2 offshore.
Liferaft in cannister - new 2015
EPIRB new 2017

Commentaires du Broker

This sturdy ocean going Sigma 400 yacht, designed by Rob Humphries, has very little mileage on her having been de-commissioned in 2003 for a period of 12 years.
Just 3 seasons ago in 2015, the current owners started their investment programme to get her ready for some serious offshore sailing.
The list of upgrades is quite staggering and includes;
New Beta 30hp engine 2017.
New Selden mast & standing rigging (2015),
New McWilliams mainsail (2017). New Rudder.
The latest Garmin GPSmap7410 system looks after the nav and new upholstery was fitted (2015) along with new cockpit teak.
The hull has been copper-coated and all safety equipment is new and complies with
OSR Category 2 for offshore sailing.
Ideally the owners would like to sell a 1/5th share in the boat and to continue their extensive sailing programme for 2018 which includes the 'Round Ireland' yacht race and the increasingly popular ISORA series.
It really is a massive commitment to own and prepare a 40 footer for offshore races like The Fastnet or D2D, so if you wanted to dip your toe into it first, with like-minded individuals who share your passion, then this may be an ideal way for you to join a team who have done all the preparation and have put some good miles under the keel in the last couple of years.
Some of the recent highlights on the water include 10th Overall in ISORA, 2nd in the St. Kilda and a superb 4th in Class in the notoriously difficult 2017 D2D race, as well as completing the Fastnet Race.
If you would like to join this team of offshore enthusiasts, then please do get in touch.
If you are planning a campaign of your own, then we would be delighted to arrange a viewing at your convenience.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Ken Lawless de Boatshed Cork. Cliquer ici pour contacter le broker
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