El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Moody 27

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  200656
  • Eslora total  ·  8.43m
  • Año  ·  1982
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  1 x gasoil 17cv, Volvo Penta MD7B (1982)
  • Lugar  ·  Portsmouth Harbour
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Bill Dixon
Astillero Marine Projects
Lugar Portsmouth Harbour
Capacidad de carburante 54.6 ltr (12.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 70.0 ltr (15.4 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 17cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta MD7B (1982)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 Blade Fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Rope Cutter - Stripper Propeller Protection.

Dimensiones

Eslora total 8.43m
Eslora de flotación 6.65m
Manga 2.95m
Calado mín. 1.04m
Calado máx. 1.04m
Desplazamiento 2,608kg (5,751.0lbs)
Altura interior 1.75m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1982) con Inoxidable jarcia fija (2007)

Velas

Rizas de mayor Sanders - mástil enrollable (2013)
Génova Sanders - Enrollador (2010)

The Sanders 2013 in-mast furling main has vertical battens.

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Gelcoat acabado

Water tank capacity is approximate as the owner replaced the tank in 2001 with a Seaflex tank.

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Cortinas
Sistema de agua manual
No fumadores

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

4 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(Bruce)
33.00m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Stereo
Luces de navegación
Sonda

Cobra DSC VHF.
Garmin GPS 76.
Autohelm Tiller Pilot.

Equipo de seguridad

Detector de gas
Escalera de borda

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Comentario del broker

A Great British classic, one of the builders that pioneered the way for ordinary families to get out on the water safely and comfortably. The Moody 27 sums up the very ethos of British leisure cruising.

This particular boat seems to have all the virtues and none of the vices of the breed – she certainly is not a “floating caravan!”

The saloon is spacious and comfortable and the galley is well laid out and safe. She is clean and entirely free of clutter and ready for the next owner to move in.

New rigging in 2007, so no worries on survey or with pernickety insurance companies! Her in-mast furling main was new in December 2013, and as you would expect from such a modern sail, she has vertical battens. The Genoa was also new in 2010. Oh – while I am banging on about new things, her headlinings were all replaced in 2010, there’s another thing you won’t have to get stuck in to!

She has all the basic gear you need for navigation; GPS, decent cockpit instruments, and a decent sprayhood to keep the Great British summer out of the cockpit!

That is enough for now, this is a really nice boat, an ideal first cruiser or a step up from something smaller maybe? Come and see her, she is well worth the trip.

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