Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Mitchell 31 Mk II/III

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  216611
  • Longeur hors tout  ·  9.45m
  • Année  ·  1995
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 250cv, Yamaha ME420STI (1995)
  • Visible à  ·  Essex, UK (By Appointment Only)
Boatshed Essex
Boatshed Essex
Chris Markham

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Alan Hill
Chantier John Shaw (JS Mouldings)
Visible à Essex, UK (By Appointment Only)
Capacité carburant 500.0 L (110.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 227.3 L (50.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 250cv
Marque et le modèle du moteur Yamaha ME420STI (1995)
Heures moteur moteur1= 1198
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) 3 Blade Stainless Steel
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 14 noeuds
Vitesse Max 18 noeuds

The Yamaha Engine is a 4.2 litre 6-Cylinder Turbo Charged Diesel.
Engine Just Serviced April 2016
Yamaha Out Drive Leg NEW in 2013.
Spare Prop.
Hydraulic steering with cables.
Electric Hydraulic lift for leg.
Trim Tabs.
Battery Charging System from shore power.
Three new Batteries in 2016.
13 Amp sockets from shore power.

Dimensions

Longeur hors tout 9.45m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 0.70m
Tirant d'eau Max 0.80m
Deplacement 4,000kg (8,820.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.88m
Stationnement Au sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Grey water holding tank for the shower, with manual pump out.
Newly Antifouled - April 2016.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Eberspacher cabin heating.
Calorifier and immersion heater for hot water supply.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Eberspacher cabin heating.
Calorifier and immersion heater for hot water supply.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Taud de cockpit complet

électrique Capstan guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
10.00m de chaîne
50.00m de bout
Capstan electric windlass operates from cockpit.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Garmin GPS128.
Autohelm ST5000 Autopilot.
NASA Target Speed/Log.
B&G Focus Compass.
Echo 100 Fish Finder & Depth.
NASA Target Navtex Pro Plus.
President 511 VHF Radio.
Cobra DSC VHF Radio.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes
Corne

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

1 Fire Extinguisher.

Commentaires du Broker

This Mitchell is a cross between the Mark II and Mark III but having the extended cabin its much more like the Mark III.The current owner has owned this boat from new and had a considerable input, working with John Shaw of J S Mouldings during the fit out.
The extended wheelhouse houses the saloon area and the helm; you then step down to the galley starboard and the heads compartment to port. Forward of this there is a good sized V-berth with an infill to make a double. The saloon also converts to a double berth.
This one has an out drive with the engine housed aft under the cockpit sole. The out drive was replaced with a brand new one in 2013. The Engine has been serviced March 2015.
In summary this is a very nice example of this popular boat.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Steve Booth de Boatshed Essex. Cliquer ici pour contacter le broker
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