Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Delta 25

Classic offshore racer!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  236441
  • Longeur hors tout  ·  7.62m
  • Année  ·  1975
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x essence 225cv, Chrysler 318 5.2L (2016)
  • Visible à  ·  North Wales
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Roberto 'Sonny' Levi
Visible à North Wales
Capacité carburant 136.0 L (29.9 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L (11.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 225cv
Marque et le modèle du moteur Chrysler 318 5.2L (2016)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission z drive
Hélice(s) Three blade alloy
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 25 noeuds
Vitesse Max 40 noeuds

New V8 Chrysler 318 Marine
New Manifolds and risers
CARTER AFB four barrel carburettor sent to Minneapolis USA for refurbishment.
Refurbished Volvo Penta 170 outdrive.
Refurbished Engine bay.

Dimensions

Longeur hors tout 7.62m
Longeur flottaison 7.01m
Bau 2.44m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition 2 pack finish

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

1 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Moquette
Système d'eau sous pression
Douche cockpit
Non-fumeurs

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Taud entier
Remorque
Taud de cockpit complet

1 ancre(s)
(CQR)
3.00m de chaîne
10.00m de bout
Twin axle galvanised trailer refurbished including new bearings, brakes, rollers and winch.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
Feux de navigation
TV
Fish Finder

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This is a fabulous boat! Please see owner's comments below;

1975 Delta 25 Classic Offshore Sports Cruiser. Designed by Renato “Sonny” Levi. This boat is one of the few remaining Levi Delta 25’s left today.
Fantastic offshore capability. Designed for the 4 berth cruiser class racing.
Kept in Greenwich for 20 years by the previous owner who displayed her in the Classic shows on the South Coast. The rest of the time she was under cover on her trailer.
In 2013 I bought her and moved her to North Wales where I started a sympathetic refit. Maintaining the original layout, concept and looks were the main focus whilst bringing her into a modern, useable condition which covered:-
• Removal of wooden screen and sent to Poole where it was refurbished by a specialist yacht restorer. (LK. Woodford)
• New windscreen acrylic.
• Pulpit rail renovated
• New mooring covers and frame which sits flush with tonneau cover giving all weather protection.
• Replacement side vents.
• Fully refurbished Cockpit seat pedestals, fully working and original.
• Cockpit seating reupholstered.
• Interior head lining replaced.
• Electric hook up installed.
• TV installation
• Head replacement - Direct discharge
• Replaced Galley with sink and Gas ring.
• Teak crockery and double mug holder.
• New carpet.
• All interior upholstery replaced with new foam, fabric and piping.

Drive
• New V8 Chrysler 318 Marine engine
• New Manifolds and risers
• CARTER AFB four barrel carburettor sent to Minneapolis USA for refurbishment.
• Refurbished Volvo Penta 170 outdrive.
• Refurbished Engine bay

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Chris Tindall de Boatshed North Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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