Dehler 41DS

US$72,500.00 (ongeveer €62,319) Verlaagd
  • Boot REF#  ·  340570
  • LOA  ·  12.50m
  • Jaar  ·  1994
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  Fin
  • Slaapplaatsen  ·  6
  • Motor  ·  1 x diesel 49hp, Yanmar 3 JH (1994)
  • Ligplaats  ·  Lake Union - Seattle
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Roger Drill

Extra Details

Ontwerper Judel/Vrolik
Bouwer Dehler
Ligplaats Lake Union - Seattle
Brandstof capaciteit 190.9 ltr (42.0 G) Total - 1 Tanks
Water capaciteit 454.5 ltr (100.0 G) Total - 1 Tanks
Inhoud vuilwatertank 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 49hp
Engine merk en model Yanmar 3 JH (1994)
Motor uren motor1= 4800
Engine Cooled Indirect
Stuur Stuurwiel
Aandrijving Schroefas
Schroeven 3 BLADE - bronze
Brandstof verbruik (ong) 13.6 ltr (3.0 G) /uur Op Kruissnelheid
Kruissnelheid (ong) 6 knots
Maximum snelheid(ong) 7 knots

The Yanmar Diesel engine has 4800 hours. It has apparently been well maintained. Service records are available. Gori Folding Propeller
Isotherm Water Heater
Engine mounted CO2 foam extinguisher
There are 4 12 volt house batteries and one start battery.

Afmetingen

LOA 12.50m
LWL 11.05m
Breedte 3.90m
Minimum diepgang 1.98m
Maximum diepgang 1.98m
Hoogte 19.51m
Waterverplaatsing 8,900kg (19,624.5lbs)
Hoofdruimte 1.89m
Opslag In jachthaven

Rig

Sloep rigged Dehler Aluminium spars (1994) met roestvaststaal staande want (1994)

Zeilen

Reefing grootzeil - Slab (2000) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Reefs
Groot Zeil - Furling (2000)
Andere zeilen Furlex Asymmetrical (2000)
Spinnaker uitrusting

Main is Kevlar w/ lazy jacks
Jib is 130 % Kevlar on furling
Spinnaker is Asymmetrical w/sock and funnel
Easy Kick Compression boomvang
Spinlock XCS line clutches

There is an older main included.

Electrische systemen

12 volt batterij, 110 walstroomspanning, 5 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel Fin
Afwerking Gelcoat afwerking

Judel/vrolijk & co. , a German yacht design company, did a review and made the following comments:
- The Dehler 41 DS is considered a High Performance Cruiser/Racer.
- An earlier model, the Dehler 38, had a 10 year history of great performance. The 41 just expanded on this history.
- The 41 has a moderate beam, a little little topside flair and U-shaped sections. The cruising model keel is L shaped. This design provides great up wind performance.
- This is a 9/10 fractional rig
- Deck and cockpit layout are designed to allow a large working area for crew.
- The interior layout provides comfortable space for crew while racing or cruising.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 6
Nummer van Dubbel slaapplaats 3
Hutten 3
Handwasbakje 3
Douche 1
Hids 1 hids (Vac flush)

The cockpit provides a large helm area with easy access to the open transom. Forward of the helm are comfortable seats with a folding cockpit table.

You enter the main cabin through an off center companionway with a hatch that folds down and out of the way.

The door to the aft cabin is to port and provides a double berth.

A U -shaped dinette is to port that converts into a double berth. The nav station is forward on the port side with the galley also on the port side. At the forward end of the galley is a door to the head/shower. There is also a door on the forward end of the head to the master stateroom. The master berth is on center with access on both sides. There are two hanging lockers and plenty of drawer and compartment storage.
There is a Webasto diesel forced air heat system.

2 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Gril
Oven
Wasbak
Koelkast
Gordijnen
Verwarming
Waterdruk systeem
Warm watersysteem
Cockpit douche
Magnetron

The cockpit provides a large helm area with easy access to the open transom. Forward of the helm are comfortable seats with a folding cockpit table.

You enter the main cabin through an off center companionway with a hatch that folds down and out of the way.

The door to the aft cabin is to port and provides a double berth.

A U -shaped dinette is to port that converts into a double berth. The nav station is forward on the port side with the galley also on the port side. At the forward end of the galley is a door to the head/shower. There is also a door on the forward end of the head to the master stateroom. The master berth is on center with access on both sides. There are two hanging lockers and plenty of drawer and compartment storage.
There is a Webasto diesel forced air heat system.

2 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Zeil afdekking
Spray dodgers
Zonnetent
Afdek zeil
Deklijnen
Stootkussens
Zwemtrap
Instrument afdekking
Zonne bemini

1 halyard lieren
2 sheet lieren
Electrisch Lewmar ankerlier (Met afstandbediening)
1 ankers
(Bruce)
54.86m ketting
Sheet winches are 2- Lewmar #44ST- Electric
Halyard & Reefing - 2 Lewmar
On mast - 1-Lewmar

Navigatie app.

Compas
Snelheid
Log
Wind
Radar
VHF
Kaart plotter
Autopilot/zelfstuurinrichting
Stereo
Navigatie verlichting

Instruments include new 2021:
- Raymarine Auto Pilot
-Garmin XSV - Radar/Plotter
-Gaemain Multi Control - Speed-Depth
-Garmin - Wind Data - Point & Speed

Veiligheids uitrusting

Reddingsvesten
Boarding ladder

3 bilge pompen (1 handmatig / 2 electrisch)

Makelaars opmerking

This seller has had the boat since 2013 and maintained the vessel with regular maintenance. Service records are available.

Dehler Boat Builders was started in 1963 by Will Dehler in Germany. In 1966 he was joined by his brother Heinz. Their company was one of the first to start building boats with fiberglass (GRP). Total production by 1982 was 4,000 sail boats. Production slowed until 2007 when the German company Hanse Yachts purchased the company.

The Dehler 41 Deck Salon was built from 1994 till 2007. It was considered one of the best cruiser racers of its time.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.