Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Victoria 34 Cutter

Probably best on the market.
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  214257
  • Longeur hors tout  ·  10.44m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 29cv, Yanmar 3YM30 (2009)
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte C.W. (Chuck) Paine
Chantier Victoria Marine
Visible à South Devon
Capacité carburant 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 181.8 L (40.0 G) Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 29cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3YM30 (2009)
Heures moteur moteur1= 400
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Engine Serviced July 2018
New Prop Bearing 2017
New Engine sea cock 2017

Dimensions

Longeur hors tout 10.44m
Longeur flottaison 8.64m
Bau 3.22m
Tirant d'eau Max 1.47m
Deplacement 5,761kg (12,703.0lbs)
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - Mât enrouleur ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Hanked on Staysail ()
No2 Geneoa ()

New Furler 2016

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Antifouled in December 2017 into dry storage.
Deck hatches refurbished 2018
New Binnacle Cover
USB Ports added
New headlining to quarter berth

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

New heads fitted Sept 2018

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont

New heads fitted Sept 2018

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
Monitor régulateur d'allure
Avon annexe ()
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, tohatsu, Court arbre d'hélice ()
Stay Sail deck gear replaced

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Just returned from La Coruna Spain in September 2018, this yacht is probably the best example on the market and ready to continue passage making.

Refurbished in April 2016 including new standing rigging, new roller furler, refurbished mast, full engine service, new removable inner forestay, anti fouled and polished.
New standing rigging 2016 and refurbished hatches in 2017
Wind steering system is available, but needs refurbishment.
The Victoria 34 is a modern classic, a traditional styled cruising yacht with a very high quality build and fit-out. Shortly after the design was introduced, 'Yachting Monthly' reviewed the boat and commented "....Conservative through and through, she is deceptively fast and powerful too. "
Designed by Chuck Paine, a robust sea-going yacht , the Victoria 34 has a longish shallow fin keel and a strong skeg-hung rudder. The boats were built to Lloyds specs, with solid GRP hulls and was in production from 1985 to around 2000.

Recently reduced she will not be on the market for long.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Phil Key de Boatshed Torbay. Cliquer ici pour contacter le broker
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