Dutch Steel Motor Cruiser 33ft Sedan Terrasse Arrière
Propriétaire y a vécu 4 ans
- Bateau REF# · 334071
- Longeur hors tout · 10.10m
- Année · 1974
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 48cv, Thornycroft D546 4 cylinder (1978)
- Visible à · Garonne latéral canal
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Détails supplémentaires
| Architecte | R.GRINWIS |
|---|---|
| Chantier | G.Hart KROMMENIE |
| Visible à | Garonne latéral canal |
| Capacité carburant | 145.0 L (31.9 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 250.0 L (55.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 02/03/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 48cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Thornycroft D546 4 cylinder (1978) |
| Heures moteur |
moteur1= 5200 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
Mécanique :
Le moteur est un Thornycroft D546 4 cylindres à refroidissement indirect par "keel cooling".
Notre propriétaire estime une consommation de 1,6L à 2L par heure sur le canal du Midi et le canal latéral à la Garonne.
Électrique :
- Convertisseur Pure Sine Wave, neuf en 2017.
- Chargeur de quai Cristec 12V 25A.
4 batteries au total :
- 1 batterie pour le démarrage moteur (neuve en 2024) de 95Ah.
- 3 batteries pour le service (neuves en 2022) de 140Ah chacune (soit 420Ah au total).
- Contrôleur de charge solaire de marque STECA.
- 2 panneaux solaires de 70W chacun (140W au total).
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.10m |
|---|---|
| Bau | 3.10m |
| Tirant d'eau Min | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.30m |
| Deplacement | 13,000kg (28,665.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.92m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
2024/ septembre, carénage avec changement de 4 anodes magnésium et vidange du moteur et de l'inverseur, changement des filtres et remplacement de la courroie. Une nouvelle batterie de démarrage a été installée (EXIDE 95Ah 12V)
2019: Carénage avec une couche de primaire Primocon International et deux couches de peinture International rouge ont été appliquées.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
On entre sur le bateau via le pont arrière, qui offre une sympathique terrasse où l'on peut facilement s'asseoir à quatre. Comme vous pouvez le voir sur mes photos et vidéos, une table amovible permet de dîner en extérieur, protégé du soleil grâce au taud en tissu (neuf en 2022), également amovible. La hauteur sous le taud est de 1,95 m.
Ensuite, on entre directement dans la timonerie-salon, avec une hauteur sous barrot de 1,93 m. Un grand canapé permet de s'asseoir et de dîner confortablement à quatre, et se convertit en un lit double de 110 x 200 cm. À tribord, à côté du canapé, se trouve un grand réfrigérateur-congélateur 220V (neuf en 2018). À bâbord, le poste de pilotage du bateau offre une bonne vue à 360° grâce à ses nombreuses fenêtres. En bas du poste de pilotage, le convertisseur Pure Sine Wave de 2500W de 2017 fournit des prises, pratiques pour bénéficier de l'électricité en navigation. À tribord également, un premier chauffage à gaz ALS.
Deux marches nous mènent ensuite à la dinette-cuisine du bateau, avec une hauteur sous barrot de 1,93 m. La dinette à bâbord offre de la place pour dîner à trois. On trouve également sous la dinette un second chauffage électrique de 2kW (neuf en 2016).
La cuisine à tribord est équipée de trois feux à gaz, d'un four électrique 220V Moulinex, d'un second réfrigérateur, d'un évier et de rangements.
À bâbord, juste après les deux marches, se trouvent les toilettes-douche avec une hauteur sous barrot de 1,73 m. Les toilettes sont à sanibroyeur 220V. L'eau chaude est assurée par un ballon d'eau chaude de 30L (neuf en 2015) permettant de prendre environ quatre douches par jour.
Enfin, la cabine avant est équipée d'un lit double de 190 x 140 cm avec une hauteur sous barrot de 1,92 m. Elle est également pourvue de son propre évier et de rangements.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
On entre sur le bateau via le pont arrière, qui offre une sympathique terrasse où l'on peut facilement s'asseoir à quatre. Comme vous pouvez le voir sur mes photos et vidéos, une table amovible permet de dîner en extérieur, protégé du soleil grâce au taud en tissu (neuf en 2022), également amovible. La hauteur sous le taud est de 1,95 m.
Ensuite, on entre directement dans la timonerie-salon, avec une hauteur sous barrot de 1,93 m. Un grand canapé permet de s'asseoir et de dîner confortablement à quatre, et se convertit en un lit double de 110 x 200 cm. À tribord, à côté du canapé, se trouve un grand réfrigérateur-congélateur 220V (neuf en 2018). À bâbord, le poste de pilotage du bateau offre une bonne vue à 360° grâce à ses nombreuses fenêtres. En bas du poste de pilotage, le convertisseur Pure Sine Wave de 2500W de 2017 fournit des prises, pratiques pour bénéficier de l'électricité en navigation. À tribord également, un premier chauffage à gaz ALS.
Deux marches nous mènent ensuite à la dinette-cuisine du bateau, avec une hauteur sous barrot de 1,93 m. La dinette à bâbord offre de la place pour dîner à trois. On trouve également sous la dinette un second chauffage électrique de 2kW (neuf en 2016).
La cuisine à tribord est équipée de trois feux à gaz, d'un four électrique 220V Moulinex, d'un second réfrigérateur, d'un évier et de rangements.
À bâbord, juste après les deux marches, se trouvent les toilettes-douche avec une hauteur sous barrot de 1,73 m. Les toilettes sont à sanibroyeur 220V. L'eau chaude est assurée par un ballon d'eau chaude de 30L (neuf en 2015) permettant de prendre environ quatre douches par jour.
Enfin, la cabine avant est équipée d'un lit double de 190 x 140 cm avec une hauteur sous barrot de 1,92 m. Elle est également pourvue de son propre évier et de rangements.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain |
Manuel guindeau
2 ancre(s)
Le taud amovible du pont arrière date de 2022.
Equipement de Navigation
| Feux de navigation | |
|---|---|
| TV | |
| Sondeur |
Bateau de catégorie de navigation C.
Il est équipé d'une tape de visite d'hélice, pratique si votre hélice est bloquée par les algues.
Le sondeur de profondeur est un NAVICO ES120.
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Deux pompes de cale : une à flotteur automatique et une électrique à déclenchement manuel.
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise style SEDAN de 10.10 m à vendre. Boatshed Midi Canals a le plaisir de vous présenter cette Vedette hollandaise style SEDAN de 33 pieds de long.
Nous avons ici une vedette hollandaise qui m'a paru bien entretenue par notre propriétaire, qui y a d'ailleurs vécu pendant 4 ans. Je l'ai également trouvée bien pensée et bien aménagée. Elle offre quatre couchages, une terrasse arrière couverte, un salon et une dinette convertible en lit double, une kitchenette bien équipée et une cabine avec un vrai lit double dans le pic avant.
Un chargeur convertisseur récent est installé à bord, vous permettant de profiter de l'électricité en navigation. Impressionnante pour seulement 10 m de long, elle a plus d'un atout dans sa manche, le tout à un prix accessible !
D'après notre propriétaire, les frais annuels en y vivant à l'année s'élèvent à :
- Place de port actuelle avec eau incluse : 890€/an
- Électricité : environ 400€ par an.
Emplacement transmissible sous réserve d'acceptation de votre dossier par la capitainerie.
Pour de plus amples informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Graham, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Depuis 01/2016 / Since 01/2016
Why are you selling her?
New life projet/ Nouveaux projets de vie
Where have you sailed her?
Bordeaux à Avignon ( Canal du Midi et canal du Rhône à Sète)